Petróleo em troca de refinarias e petróleo em troca de navios-tanque

Atualmente, a Heritage group está bastante entusiasmada em trabalhar com o governo iraquiano, por meio da SOMO iraquiana, para implementar o projeto de aquisição, via permuta, de 30% de participação acionária em refinarias na Indonésia, Malásia e Shandong, na China, bem como no projeto de fabricação de navios-tanque na China, também em troca de petróleo.

Estamos em processo de negociação com a Hengli Heavy Industry, da China, para a construção e fabricação de um VLCC (Very Large Crude Carrier) para a Iraqi Oil Tanker Company (ITOC), referente à aquisição de petroleiros no âmbito do programa de troca de petróleo por navios-tanque. Ao mesmo tempo, trabalhamos com a SOMO, uma das maiores e mais dinâmicas produtoras de petróleo vinculadas ao Ministério do Petróleo do governo iraquiano, para a aquisição de 30% do capital social de complexos de refinarias e petroquímicas em Shandong, na China, na Malásia e na Indonésia.

Objetivo

Ao capitalizar a sólida experiência em financiamento de projetos do Heritage Funds LPF, o objetivo é trabalhar com todas as partes envolvidas para criar uma solução completa de financiamento de projetos de A a Z no âmbito do programa de troca e troca. A garantia / colateral consiste em uma ordem de compra para um Contrato de Troca Comercial (BTC, na sigla em inglês) concedida pela SOMO iraquiana sob a plataforma da Heritage Funds LPF para vender petróleo bruto iraquiano a compradores de petróleo estatais chineses, ou à Pertamina ou Petronas, em troca de financiamento de projetos, preferencialmente em RMB.

Descrição do projeto indonésio

O Heritage Group atualmente mantém contato e colabora com o governo iraquiano por meio de seu SOMO iraquiano para trabalhar com o governo indonésio na implementação do programa de ter 30% de capital por meio de petróleo por refinaria para a construção do complexo químico de refinaria com capacidade de refino de 500.000 barris por dia na Ilha Pemping, Batam, Ilhas Riau, Indonésia, organizando o financiamento do projeto pelo Heritage Funds LPF com suas redes indonésia e chinesa.

  • Com o petróleo para a aquisição de 30% do capital social da refinaria na Ilha de Pemping, em Batam, Indonésia, o progresso alcançado 20% 20%

30% (USD em bilhões)

Capacidade de refinaria BPD

Investimento total (USD em bilhões)

Início obrigatório

  • Com o petróleo para a aquisição de 30% do capital social de uma refinaria no sul de Johor, Malásia, o progresso alcançado 10% 10%

30% (USD em milhões)

Capacidade de refinaria BPD

Investimento total (USD em bilhões)

Está em funcionamento desde

  • Pela troca de petróleo por 30% da refinaria chinesa de Shandong, o progresso alcançado 30% 30%

30% (USD em milhões)

Capacidade de refinaria BPD

Valor estimado (USD em milhões)

Início obrigatório

  • O projeto de construção de um navio petroleiro VLCC (Vehicle-Liquor Carrier Carrier) pela Hengli Heavy Industries na China alcançou um progresso significativo. 25% 25%

Valor do projeto (USD em milhões)

Qtd. de VLCC

Início obrigatório